Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз |
👉 Визначення: |
| Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз (або КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО [ ПОПЕРЕЧНОГО] НАКЛОНА ДОРОГИ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ ДТС) - Кут поздовжнього [ поперечного ] нахилу дороги, за якого складова сили тяжіння ДТЗ, паралельна до опорної поверхні, дорівнює силі зчеплення КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО [ ПОПЕРЕЧНОГО] НАКЛОНА ДОРОГИ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ ДТС - Угол продольного [поперечного] наклона дороги, при котором составляющая силы тяжести ДТС, параллельная опорной поверхности, равна силе сцепления. Англійською термін перекладається, як 'CRITICAL ANGLE OF LONGITUDINAL ROAD SLOPE DUE TO SKIDING [CRITICAL ANGLE OF SIDE ROAD SLOPE DUE TO SKIDING]'. Референси:"Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз або КРИТИЧЕСКИЙ УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО [ ПОПЕРЕЧНОГО] НАКЛОНА ДОРОГИ ПО СКОЛЬЖЕНИЮ ДТС (англ.: CRITICAL ANGLE OF LONGITUDINAL ROAD SLOPE DUE TO SKIDING [CRITICAL ANGLE OF SIDE ROAD SLOPE DUE TO SKIDING])" згадується у нормативному документі ДСТУ 3736-98 СТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. Теги: . Довжина тлумачення терміну: 381 символів. |
|
| ||||
| Фразу додано 2016-11-04 та оновлено 2026-09-15T00:90Z. Відповідно: більше року тому. | ||||
FAQ❔ Де джерело визначення Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз?Термін "Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз" походить з нормативного документа ДСТУ 3736-98 СТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ.
❔ Чи є переклад на англійську?"Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз" англійською буде CRITICAL ANGLE OF LONGITUDINAL ROAD SLOPE DUE TO SKIDING [CRITICAL ANGLE OF SIDE ROAD SLOPE DUE TO SKIDING].
❔ Яким чином зібрано цю інформацію?Редакторський колектив сайту збирав інформацію про цей термін з відкритих джерел в мережі інтернет та в нормативній літературі вже досить давно. На сторінці ви знайдете вказівки на джерело.
| ||||
|
Термін Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз відноситься до категорії літера "К", згадується у документі ДСТУ 3736-98 СТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ. На англійську мову Критичний кут поздовжнього [ поперечного ] ковзання дтз перекладається, як 'CRITICAL ANGLE OF LONGITUDINAL ROAD SLOPE DUE TO SKIDING [CRITICAL ANGLE OF SIDE ROAD SLOPE DUE TO SKIDING]'. Ключові слова сторінки: .
| ||||
👉Суміжні терміниТакож прогляньте схожі технічні визначення з ДСТУ 3736-98 СТІЙКІСТЬ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ: | ||||