Система безпосереднього керування бічною силою літака |
👉 Визначення: |
| Система безпосереднього керування бічною силою літака (або Система непосредственного управления боковой силой самолета) - Сукупність пристроїв СКРП ПК, що змінюють бічну аеродинамічну силу за допомогою спеціальних органів керування для поліпшення пілотажних або інших характеристик літака. Система непосредственного управления боковой силой самолета - это Совокупность устройств СУРП ВС, изменяющих боковую аэродинамическую силу с помощью специальных органов управления для улучшения пилотажных или других характеристик самолета). Референси:"Система безпосереднього керування бічною силою літака або Система непосредственного управления боковой силой самолета" згадується у нормативному документі ДСТУ 3249-95 СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ РУХОМ. Теги: . Довжина тлумачення терміну: 425 символів. |
|
| ||||
| Фразу додано 2016-12-11 та оновлено 2016-12-11T00:00Z. Відповідно пройшло днів - 0. | ||||
|
❔ Де згадується Система безпосереднього керування бічною силою літака? "Система безпосереднього керування бічною силою літака" згадується у нормативному документі ДСТУ 3249-95 СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ РУХОМ.
❔ Яким чином зібрано цю інформацію? Редакторський колектив сайту збирав інформацію про "Система безпосереднього керування бічною силою літака" з відкритих джерел в мережі інтернет та в нормативній літературі. На сторінці ви знайдете вказівки на джерело.
| ||||
|
Термін Система безпосереднього керування бічною силою літака відноситься до категорії літера "С", згадується у документі ДСТУ 3249-95 СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ РУХОМ. Ключові слова сторінки: .
| ||||
👉Суміжні терміниТакож прогляньте схожі технічні визначення з ДСТУ 3249-95 СИСТЕМИ КЕРУВАННЯ РУХОМ: | ||||